适度放宽准入前提

2017-02-10 01:42

  依据收集的倡议,北京、上海降低了对车辆排量、轴距、车长、驾驶员年龄等方面的要求。北京将网约车轴距从不小于2700毫米调剂到不小于2650毫米,7座乘用车不再请求车长大于5100毫米等;驾驶员年龄从“男60岁、女55岁以下”改为“未到达法定退休春秋”。上海将车辆轴距条件放宽为“2600毫米以上”,且不再辨别燃油车辆跟新能源车辆;不再要求驾驶员“持有本市公安机关核发”的灵活车驾驶证。

  天天百万人次网约车出行,北京、上海已经成为全国网约车发展的“风向标”。

  新华网北京12月21日新媒体报道,12月21日,北京、上海纷纭出台网约车处所细则,除了对车辆准入条件、驾驶员年纪等进行“微调”,社会关注度最高的“京人京车”“沪人沪车”的“门槛”并未下降。京沪细则将带来哪些变更?市场如何应答?庶民出行有何影响?对此,记者进行了多方采访。

  在意见征集期间,北京市交通部分共收到有效意见9246条,重要集中在网约车车辆资质条件及治理、网约车驾驶员资质及管理、出租汽车数目调控三个方面。上海市共收集有效反馈意见1417条,滴滴、易到等网约车平台公司也提交了书面看法。

  京沪细则“落地”,适度放宽准入前提